Argomento:
Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione ed uso, stabilità e tenuta di strada, comportamenti e cautele di guida
25020
Le parti dell'impianto frenante maggiormente sollecitate dalle alte temperature sono le guarnizioni di attrito
Motivazione
Gli impianti di frenatura degli autoveicoli, trasformano l'energia cinetica dell'autoveicolo in calore, grazie all'attrito che si forma sia nei freni a tamburo che in quelli a disco. Le parti dell'impianto che sono maggiormente sollecitate dalle alte temperature, sono le guarnizioni di attrito (le guarnizioni con tamburo - ganasce, oppure quelle con disco-pastiglie)
