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Simulazione di esame

Domanda n. 1 - cap. 1

In un passaggio a livello è un passo carrabile

Domanda n. 2 - cap. 2


In presenza del segnale raffigurato sono consentite la fermata e la sosta in prossimità o in corrispondenza dei binari

Domanda n. 3 - cap. 3


Il segnale raffigurato vieta ai veicoli di superare la velocità indicata

Domanda n. 4 - cap. 4


Il segnale raffigurato può essere integrato con un pannello che indica la distanza dal punto in cui vige l'obbligo

Domanda n. 5 - cap. 5


Il segnale raffigurato obbliga a dare la precedenza ai veicoli che circolano sulla strada su cui ci si immette

Domanda n. 6 - cap. 6


Con la segnaletica indicata in figura è consentito al conducente cambiare corsia dove le strisce di corsia sono ancora discontinue (tratteggiate)

Domanda n. 7 - cap. 7


Le luci in figura si possono trovare 150 metri prima di un passaggi a livello con barriere

Domanda n. 8 - cap. 8


Il segnale raffigurato preavvisa una galleria autostradale

Domanda n. 9 - cap. 9


Il segnale raffigurato indica restringimento della carreggiata per lavori in corso

Domanda n. 10 - cap. 10


 A
 B
Il segnale raffigurato evidenzia l'inizio dell'area dove è possibile parcheggiare

Domanda n. 11 - cap. 11

Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito sulle strade extraurbane principali di 100 Km/h

Domanda n. 12 - cap. 12

Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base alla condizione dei pneumatici

Domanda n. 13 - cap. 13

Quando si vuole cambiare corsia si deve segnalare in anticipo la manovra da compiere

Domanda n. 14 - cap. 14


Nella situazione rappresentata in figura il veicolo C transita per primo

Domanda n. 15 - cap. 15

La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urtare altri veicoli che manifestano l'intenzione di compiere la stessa manovra

Domanda n. 16 - cap. 16

La fermata è consentita allo sbocco dei passi carrabili

Domanda n. 17 - cap. 17

I ciclisti possono viaggiare in tutta sicurezza nel traffico extraurbano perché i conducenti dei veicoli a motore sono sempre capaci di prevedere eventuali loro cadute o pericolosi sbandamenti dovuti ad irregolarità del fondo stradale

Domanda n. 18 - cap. 18

Nelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna

Domanda n. 19 - cap. 19

Gli stivali ad uso motociclistico sono dotati di doppie stringhe per evitare scalzamenti

Domanda n. 20 - cap. 20

La revisione della patente di guida può essere disposta quando il titolare perde permanentemente (per sempre) i requisiti fisici richiesti

Domanda n. 21 - cap. 21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere la regolamentazione semaforica

Domanda n. 22 - cap. 22

Lo stato di shock non si verifica mai nelle persone che hanno avuto un trauma

Domanda n. 23 - cap. 23

L'assicurazione per la responsabilità civile auto (R.C.A.) è valida anche per gli incidenti avvenuti nei Paesi dell'Unione Europea

Domanda n. 24 - cap. 24

Guidando un veicolo che emette troppi gas di scarico inquinanti si può essere puniti con una sanzione amministrativa e il ritiro della carta di circolazione

Domanda n. 25 - cap. 25

E’ consigliabile che gli pneumatici invernali vengano montati su tutte le ruote

Domanda n. 26 - cap. 2


In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche frenate in caso di pioggia

Domanda n. 27 - cap. 3


Il segnale raffigurato vieta il transito anche agli autobus di massa a pieno carico inferiore a 3,5 tonnellate

Domanda n. 28 - cap. 4


Il segnale raffigurato segnala una stazione autostradale alla quale è obbligatorio fermarsi

Domanda n. 29 - cap. 5


Il segnale raffigurato può essere posto a protezione di attraversamenti pedonali pericolosi

Domanda n. 30 - cap. 6


In una strada a doppio senso di circolazione con la segnaletica indicata in figura si può effettuare un sorpasso anche superando la striscia di mezzo

Domanda n. 31 - cap. 7

Il suono prolungato del fischietto da parte dell'agente preposto al traffico impone a chi ha impegnato l'incrocio di liberarlo ed eventualmente di arrestarsi subito dopo

Domanda n. 32 - cap. 11

Il conducente deve regolare la velocità in modo da non costituire disordine per la circolazione

Domanda n. 33 - cap. 12

Lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quella di inizio della frenata

Domanda n. 34 - cap. 13

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve azionare la segnalazione luminosa di pericolo

Domanda n. 35 - cap. 14


Nell'incrocio rappresentato nella figura il conducente del veicolo P deve dare la precedenza ai veicoli T e G

Domanda n. 36 - cap. 15

Se si viene sorpassati ed avviene un incidente, si può avere una parte di responsabilità, se non si è fatto il possibile per facilitare la manovra di sorpasso

Domanda n. 37 - cap. 17

Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dal carico caduto

Domanda n. 38 - cap. 19

La visiera peggiora notevolmente la visibilità e quindi va usata il meno possibile

Domanda n. 39 - cap. 21

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi

Domanda n. 40 - cap. 22

Se un infortunato della strada è cosciente, ma ha avuto un trauma della gabbia toracica, bisogna cercare di facilitargli la respirazione mettendolo semi-seduto

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